DB3502Z 5025.1-2017 智慧停车系统技术规范 第1部分_总则
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文件大小(MB): |
0.86 |
页数: |
10 |
文件格式: |
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日期: |
2017-9-7 |
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http://t.cn/R9bs6Ga,http://t.cn/R9bs6Ga,http://t.cn/R9bs6Ga,DB3502/Z 5025.1—2017,I,目次,前 言 II,1 范围. 1,2 规范性引用文件..1,3 术语及定义.1,4 缩略语2,5 总体建设原则2,6 系统总体架构3,7 总体要求..4,http://t.cn/R9bs6Ga,DB3502/Z 5025.1—2017,II,前言,DB3502/Z 5025—2017《智慧停车系统技术规范》分为五部分:,——第1部分:总则;,——第2部分:停车场联网技术要求;,——第3部分:停车场管理系统技术要求;,——第4部分:停车场电子支付技术要求;,——第5部分:停车信息平台技术要求;,本部分为DB3502/Z 5025—2017的第1部分,本部分按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草,本部分由厦门市建设局提出并归口,本部分的起草单位:厦门路桥信息股份有限公司、厦门市停车产业协会、厦门市标准化研究院,本部分的起草人:林勇泉、林剑锋、庄建青、黄南星、林立南。http://t.cn/R9bs6Ga,http://t.cn/R9bs6Ga,DB3502/Z 5025.1—2017,2,4 缩略语,下列缩略语适用于本文件,平台:停车信息平台,联网技术要求:智慧停车系统技术规范第2 部分:停车场联网技术要求,停车场管理系统技术要求:智慧停车系统技术规范第3 部分:停车场管理系统技术要求,平台技术要求:智慧停车系统技术规范第5 部分:停车信息平台技术要求,系统:智慧停车系统,5 总体建设原则,5.1 规范性与适应性,5.1.1 系统应符合国际标准和工业标准的相关接口要求,可以与各停车场及用户实现联网和通讯,可,以支持应用开发平台和系统软件平台的良好移植能力,符合有关设计规范、任务书及建设方的管理和使,用要求,5.1.2 系统应尽量采用模块化结构,提高数据、程序模块的独立性,便于模块的修改、增加内容,提,高系统适应环境变化的能力,5.2 安全性和稳定性,5.2.1 系统应经过完善的设计和充分的测试运行,具备在较长时间内连续无故障的运行能力,5.2.2 系统应提供全面、有效的系统安全机制,5.2.3 系统应采用国内外主流的设备、技术产品,在相应的应用领域占有较大的用户市场,在技术方,面处于领先地位,保证系统的不断升级和更新的需要,5.3 准确性和实时性,系统应能准确实时的采集停车信息,并通过网站、移动终端、各级诱导屏发布车位信息,5.4 兼容性和易用性,5.4.1 系统应具备开放的标准化体系结构,可方便地与其它业务系统衔接,实现与其它业务系统间的,无缝集成,5.4.2 系统应具备易操作、操作页面简洁等特点,http://t.cn/R9bs6Ga,DB3502/Z 5025.1—2017,3,6 系统总体架构,6.1 城市级系统架构,免取卡(RFID),停车场,车牌识别(视频),停车场,取卡/取票,停车场,道路,停车位,通信网络,停车,付费,停车,诱导,公众服务,车场,备案,管理,停车,运行,分析,行政管理,套牌,车辆,分析,可疑,车辆,布控,治安监控,服,务,处,理,采,集,传,输,停车信息平台,停车场联网技术要求,运营管理,停车,运行,分析,车位,诱导,规划,P P P P,图1 城市级停车系统架构图,架构说明:,a) 采集层:通过停车场管理系统的规范建设、改造,生成停车信息并上传停车信息平台,b) 传输层:通过运营商的传输网络,将停车场管理系统与停车信息平台连通,c) 处理层:即平台层,通过停车信息平台对停车信息进行汇总、分析、处理,d) 服务层:将平台处理后的停车信息向使用单位、公众用户提供服务,http://t.cn/R9bs6Ga,http://t.cn/R9bs6Ga,DB3502/Z 5025.1—2017,5,7.3 停车场电子支付要求,7.3.1 停车场宜支持一种或多种电子支付方式,电子支付包括移动支付、银行卡支付、行业卡支付,7.3.2 停车场宜建设电子支付专业通道,提高停车场的通行速率,7.4 停车信息平台要求,7.4.1 平台软硬件产品的开发、生产应遵守国家法律、法规的规定,符合国家的有关技术和安全标准,7.4.2 平台应能对停车信息进行采集、分析、挖掘、处理,向使用单位、公众用户提供停车管理、车,位诱导、电子支付渠道等功能,7.4.3 平台应支持通过规范要求的接口协议向其他业务系统、职能部门提供停车数据,7.4.4 平台的业务处理能力(如并发数、响应时间等)应符合平台技术要求的要求,http://t.cn/R9bs6Ga……
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